記者/吳嘉文 周怡德
台灣往返歐洲航線密集,從歐洲飛回台灣的航線,因應馬航在烏克蘭空域遭擊毀,從18號做出調整,像是長榮航空,全數避開烏克蘭空域,改走土耳其,每周往返貨客機,一共40個架次都有調整,每個架次可能增加20分鐘飛行時間。而華航則是在四月,已經避開飛烏克蘭,改飛土耳其空域。
台灣旅客桃園機場排隊候機,搭乘的是馬來西亞航空,將到吉隆坡旅遊,台灣旅客說在烏克蘭領空遭擊落的馬航,是突發個案,所以不影響原訂旅遊行程。
而馬航被擊落時,另一架國航提前兩小時經過烏克蘭空域,稍早機組人員抵達桃園機場。這一架國航班機,7月17號早上十一點巴黎起飛,十八號早上九點降落桃園機場,比起馬航提前兩小時,經過烏克蘭空域,跟馬航墜落地點相差了上百公里遠。
乘客:「我剛剛看到訊息,以為開玩笑的,那我們真的很幸運。」
而以安全起見,凌晨起,歐洲往返台灣,相當密集的國航,航線緊急做出調整。
華航每天一班飛阿姆斯特丹,長榮飛阿姆斯特丹每周三班,倫敦七班,去程由台北出發經泰國曼谷中轉,再飛往西歐。
現在回程部分,長榮航空全數避開烏克蘭上空,更改後航線,阿姆斯特丹機場出發,經羅馬尼亞,保加利亞,土耳其上空航路,最後曼谷中轉回桃機。
調整航線的歐洲航班,貨客機往返一共40架次,而每架次,可能預計增加20分鐘航行時間。華航則是從四月初,烏克蘭、俄羅斯、克里米亞紛爭後,已經不飛烏克蘭空域,跟這回更改航線的長榮航空,返回台灣航線類似。
因應馬航擊毀事件後,國航做出航路緊急應變,替乘客安全把關。
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