記者/沈瑾暘 鄭仁宗

復航空難，外界把苗頭指向，天候不佳還硬飛釀禍，原因是因為前一天受到麥德姆颱風影響，澎湖風雨大，就在飛機降落的時候，還有民眾拍到閃電大雷雨，民航局在下午公布，當時馬公機場的氣候資料，
飛機由北向南降落，能見度1.6公里，陣風每小時21浬，合乎降落標準，但也坦承 機師碰到瞬間天候狀況，可能不一樣，才會依據經驗重飛。

雨大的像用灌的一樣，天空密集打雷閃電，看的人心慌慌，拍下影片的澎湖當地居民，更是感到不可思議，這樣的惡劣天候 飛機照樣起降，而且拍攝影片，就是23號晚上七點，發生空難意外的時間點，外界矛頭指向復興航空，天候不佳照樣飛是否釀成墜機主因，民航局公布當時馬公機場 天氣資料。

民航局副局長李萬里：「他在去飛的時候，去落的時候，天氣是合乎標準的，機長他有這個權利決定，當時落還是不落，也許報的天氣非常好，他還是覺得，這一陣風很怪，他沒辦法落地，他還是可以採取重飛的動作。」

當時飛機從高雄小港飛往澎湖馬公，由北向南降落，吹西南風，能見度1.6公里，風速每秒5.6公尺，陣風每小時21哩，民航局認為合乎降落標準。但外界提出質疑。

前空軍氣象中心主任認為，當時不停打雷，就可能導致，飛機零件受損。

前空軍氣象中心主任姚夢真：「閃電會產生一些電磁效應，也許影響它電子零件的一個效用。」

還有在19點06分，機師通知塔台要降落，塔台回報天候允許進場，不過機師因降落不成功要求重飛，根據氣象資料，當時晚上七點，馬公時雨量26毫米，七點10分卻飆到，41.5豪米，大雨狂風視線恐怕不佳。

前空軍氣象中心主任姚夢真：「他那時候能見度已經下到2分之1浬，2分之1浬的意思就是800公尺，就是我們現在看過去只能看到，800公尺的一個距離，再過去就看不到了，高速公路開車 如果大雨，我們幾乎看不到前面意思一樣。」

從7點06分通知準備降落，到7時08分飛機墜毀，關鍵的兩分鐘，是天候驟變，釀成悲劇，還是人為操作問題，恐怕還是得等調查結果才能釐清。