記者/綜合報導

宜蘭南方澳跨港大橋，上午9點多，發生斷裂意外，導致多人受傷，當初設計橋梁的工程顧問公司，設計部副總出面回應，設計與橋梁斷裂，沒有直接關係，實際追蹤，另一間負責承建的公司，立永股份有限公司"，早在2002年七月，就廢止營業執照，之後相關責任，恐怕追訴無門!

1號上午，南方澳跨港大橋，無預警倒塌，原因引發各界討論，當年的設計商也曝光。

記者：「我們實際找到，最初設計橋的，亞新工程顧問有限公司，就在汐止東科大樓裏頭。」

亞新工程顧問公司副總謝震輝：「我們是設計單位，就是設計完了以後，主辦機關是宜蘭縣政府，那宜蘭縣政府根據我們的設計圖，設計的需求發包給營造商。」

記者：「定期維護管理不由你們這裡負責。」

亞新工程顧問公司副總謝震輝：「不是不是，我們就純粹是，一開始的設計單位。」

亞新工程副總，直接撇清橋的斷裂，與他們沒直接關係，根據台灣採購公報網的資料顯示，亞新工程二十年來，承包了577件，政府大小工程，總金額超過141億元，標案幾乎囊括，建築監造汙水處理等，是公部門標案常客。

亞新工程顧問公司副總謝震輝：「設計的使用上都至少50年，可是所謂的橋梁會牽扯到，維護的問題還是要有固定維護，還有一個要隨時，配合觀測維護觀測。」

亞新強調，他們純屬設計單位，當年工程造價，2.5億元，承建商是另一間立永營造有限公司，但實際上網查詢，這間立永營造有限公司，在2002年七月，早已廢止營業執照，已於2002年廢止登記，相關責任，恐怕追訴無門。

交通部長林佳龍：「如果又涉及到，維管不善的地方，我們也會在查辦之後來追究責任。」

南方澳跨港大橋，1998年完工，當時基隆港務局，委託宜蘭縣政府代建，再發包給設計，以及營造公司，但現在則由港務公司，負責管理，如今發生坍塌意外，數十人受傷，相關單位得趕快查明原因，釐清責任。