記者/陳時煉 陳育璿

矗立在南方澳已經有21年跨港大橋，為何會突然崩塌呢，有人把矛頭指向保養方面出了差錯，負責保養的台灣港務公司表示，一般橋梁每十年保養一次，他們針對跨港大橋，8年內已經保養了兩次，頻率算高，去年的定期保養，也沒發現任何問題，只是如今卻發生崩塌意外，港務公司恐怕，難辭其咎。

橫跨南方澳漁港，跨港大橋，是蘇澳地區的，熱門觀光景點，如今一瞬間，整座橋突然崩塌，不免讓人懷疑，是否在保養上，出了差錯。

記者：「南方澳跨港大橋建成至今21年，都是由台灣港務公司來進行維修保養，甚至在107年的時候，他們還投入1千萬元去進行改善，沒想到就在稍早竟然發生了，斷橋意外。」

87年6月完工的，跨港大橋，是由台灣港務公司，負責保養，但這維護工程，卻沒有定期保養。

台灣港務公司蘇澳營運處資深處長陳國棟：「沒有說每兩年(保養)啦，一個橋梁一般來說是每十年，我們有看到有任何異相的話，就是會再做一個緊急的檢修。」

港務公司強調，針對跨港大橋的保養頻率，已經比一般高，根據了解，港務公司，主要負責油漆.欄杆，縮縫，以及路面保養，這次發生崩塌意外，距離上回保養，其實才不到一年。

台灣港務公司蘇澳營運處資深處長陳國棟：「有針對包括油漆啦，整個橋面啦，都有做一個檢測，是沒有看到有異狀啦。」

港務公司堅持，去年維修保養時，並沒有發現任何異狀。

台灣省土木技師公會技師馬宏琳：「因為它是鋼索嘛，因為又是在海邊，那個鋼索外面，當初一定有一個保護的材質，那它有沒有造成損壞，裡面有沒有鏽蝕，那這就是維護管理的問題。」

攤開時間軸，民國100年，港務公司曾進行維護，7年後，針對混泥土，鋼筋落水管，以及角鋼伸縮縫，進行整修維護，還撒了千萬預算，原本預計明年，又要再發800萬預算保養，沒想到卻提前，發生憾事。

跨港大橋，驚悚塌陷，這責任誰該負，負責保養，卻沒有定期保養的港務公司，恐怕難辭其咎。