記者陳建安 張禹宣

南方澳大橋105年檢測報告出爐，卻引爆了一個驚人的事實，當時由林聰賢政府，發包給健行科大的檢測項目 ，竟然沒有鋼索鏽蝕一項，更離譜的是 在游錫任內，發包的廠商 「立永營造有限公司」，甚至在完工不久後 負責人就因為欠債跑路，從興建到修繕 都是在民進黨政府執政時期，藍委呼籲得究責到底。

南方澳大橋驚天斷裂，3年前的檢測報告，千呼萬喚曝光 卻發現驚人事實，裏頭的檢測項目 ，*路堤*河道*橋台*鋪面*護欄....等等，竟然完全沒有列入"鋼索"。

台灣港務公司總經理陳劭良：「他的鏽蝕報告當初宜蘭縣政府，有移給我們 我們就相關的改善，裡面沒有發現鋼索鏽蝕這樣的建議，鏽蝕的是有一些鋼體結構。」

港務公司的說詞，間皆證實從頭到尾沒有注意鋼索鏽蝕問題，但回顧整個期程 報告是在105年出爐後，106年 107年港務公司都大砸千萬公帑進行修繕，但顯 不論是從檢到修都疏忽了鋼索這項關鍵項目，不管是發包 承包 又或是負監督之責，港務公司與 當時的縣政府 難辭其咎 。

國民黨立委曾銘宗：「當時105年當時的檢測有沒有落實，是不是虛應故事 一併追究當時檢測責任。」

而回顧南方澳大橋歷史，從當時的游錫政府起造到劉守成任內完工 詭異的是 ，在時隔不到一年 承包商「立永營造有限公司」，林姓負責人 立即欠債跑路當中又藏有多少貓膩 。

國民黨立委童惠珍：「如果發包完就倒了的廠商，能夠進入到決標 能夠得到決標案，進行建造工程 我想督導機關難辭其咎。」

對於高度人禍可能的不幸事件，執政黨只強調救人優先，卻絕口不提 從興建 保養 所有期程，都是在自家任內 究竟有沒有鬼，該負責的 一個都跑不掉。