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隨著馬航MH370故意偏離預定航線，飛行了數千英里的可能性逐漸加大，外界越來越好奇怎麼可能不被發現，一名擁有駕駛波音777，十年經驗的前馬航機師透露，機上很多儀器系統可以自由開關，就算應答系統關閉，也能正常使用GPS導航，而不被地面人員察覺。

這是馬航MH370，最後一次與控制塔台的對話，起飛後一個多小時，能讓雷達辨識飛機訊號的應答系統，遭到人為關閉，外界很好奇，難道地面人員完全不知情嗎？

前馬航機師 Nik:「有很多儀器可以關閉，可以打開 地面人員不會知道，它可以使用GPS，地面人員不會知道，當你使用時(這是可能的嗎)，這不是可能，是很正常的。」

Nik是馬航前機師，擁有駕駛波音777十年經驗，也是這次MH370機長，在飛行學校的同窗好友，對於外界指出馬航班機，利用"地形遮罩"飛行模式，躲過地對空的雷達監控，他表示，機師的養成訓練，不包括躲避雷達，而班機機型龐大，更不可能隨意降落。

前馬航機師:「這台飛機非常非常重，有230到250噸，如果降落在普通地面會陷進去。」


馬航到底發生了甚麼事？一個個謎團，接踵而來，恐怕只有找到班機，才能有答案。