馬航班機失蹤超過兩星期了，家屬除了焦急等待，未來可能還得面對棘手的理賠問題。以4年前的法航空難為例，當時6天後就找到了部分殘骸和遺體，許多家屬卻等了5年，才獲得部分理賠，專家估計，這次馬航239名失蹤者的家屬，最少可獲得4、5百萬台幣，多則近億台幣的賠償，但可能得花兩年才能拿到錢。

馬航班機神秘失聯 ，搜尋和調查工作，千頭萬緒 卻也毫無頭緒。無法釐清事故原因，只會讓家屬後續的索賠程序，顯得更加棘手。

法航失事紀錄片:「這可是家相當大的民航公司，你們在搞什麼鬼呀，他們的一架飛機竟然在，短短的.5分鐘就墜毀了。」

到底空難發生後，保險賠償金有多少？以2009年同樣在空中失聯的法航班機為例，228位罹難乘客的家屬，最後每人拿到台幣487萬，但由於調查過程冗長，家屬足足等了3到5年，才拿到部分理賠。

法律專家:「像這次的(班機)消失事件，其中一個步驟就是，由法院裁決(乘客)假定罹難。」

要是馬航客機真的找不到，家屬必須先取得法院判決，認定乘客應該已經死亡，才得以向馬航申請最基本的賠償。接下來，則取決於事故原因，究竟是人為，還是機械問題。

航空律師:「過去曾有多次因找不到班機，而產生的法律訴訟，最後是根據"情境證據"判定。」

若調查結果顯示，事故原因是恐怖主義，或蓄意破壞等人為因素，則馬航 可能就得付出賠償金。但若班機是因為機械故障或系統失靈，導致意外發生，那麼波音公司很有可能，也得連帶負起後續賠償責任。

馬來西亞警察總長 卡立阿布巴卡:「或許是機上某人，事前投保巨額保險金，希望讓家人可以受益。」

但在國際性的空難中，理賠金額又會因乘客國籍，和理賠地的不同，產生"同命不同價"的現象。當然若乘客有另外保險，家屬又可獲得額外補償。但就算理賠金再怎麼高，失去親人的痛楚，恐怕依舊很難撫平。