記者/鄒衡天

南韓渡輪海上沉船，近年來最大的沈船意外，就是義大利郵輪"歌詩達協和號"。2012年元月觸礁沉沒，船上載了超顧4200名乘客，至少有32人死亡，這起悲劇主要是因為船長疏失，遊輪在沉沒一年半後，才慢慢打撈扶正，光打撈費用就花了相當296億元台幣，也創下史上打撈規模最大的紀錄。

船艙內緩緩進水 ，像是一個小型瀑布，乘客依照船員指示前往下層。但是各樓層都在進水，畫面宛如鐵達尼號翻版，空拍畫面顯示，翻覆的遊輪船身上，有許多等待救援的乘客，這是2012年1月 13號，哥詩達協和號沉沒意外。

這起悲劇最後判定32人死亡，遊輪沉沒後，擱淺的船身半露在海面，怵目驚心。根據事後判定， 遊輪船長，不但延誤通報，還自行逃生，船長說因為摔倒跌進救生艇的藉口，也被踢爆，當成笑話。

CNN主播 古柏:「(船長說)一腳絆倒摔進救生艇，還被救生艇卡住，旁邊還有其他遊輪官員。」

歌詩達協和號造價178億元台幣，可以載客3780人，船身有290公尺長，總噸位高達11萬4500噸。這艘龐然大物沉沒之後，地方當局花了一年半時間，才將船身扶正，光打撈費用296億，早已經超過船隻建造費用。

吉廖島居民:「我很希望遊輪盡快移走，我不想再看到這艘船，過去一年半我每天醒來都得面對。」

這起船難，至今官司還在纏訟當中，唯一慶幸的，就是當年兩岸三地的華人乘客，全數獲救，沒有悲劇發生。