記者/林佳璇

從印尼泗水飛往新加坡的亞洲航空班機QZ8501，超過24小時，仍然失聯!目前包括新加坡、馬來西亞和澳洲等國，都和印尼合作，鎖定爪哇海海域持續搜救；這台QZ8501班機，是在28號當地時間7點24分，在印尼航空領域與塔台失去聯繫；美國空軍前氣象專家瓦斯蓋茲懷疑，飛機在強烈暴風雨中可能發生結冰現象，導致無法正常飛行，印尼國家搜救局則悲觀表示，失蹤客機恐怕已沉入海底。

就在霧茫茫的爪哇海海域上，以印尼為首，包括星、馬、澳，多國都出動軍機和艦艇，展開海空任務，尋找失聯超過24小時的亞航QZ8501。

印尼交通部官員庫尼亞迪：「我們的首要之務是找回飛機。」

亞航總裁費南德斯：「顯然當時飛機遭遇暴風雲層，機師才會要求改變飛行高度。」

原本28號預定上午8點30分，抵達新加坡樟宜機場的QZ8501，7點24分與塔台失聯，半小時後通報新加坡航管中心，失聯前曾經請求向左偏離航線，並將飛行高度從3萬2千英呎，提高到3萬8千英呎，以避開雲層和暴雷。

航空專家朱利安布雷：「很有可能，雖然只是推測，但飛機可能被雷雷擊中了。」

真的是惡劣氣候釀禍嗎？由於飛機在11月16號才剛進行維護，機長也擁有6100小時飛行經驗，專家推測人為疏失的成分不高，再加上官方掌握飛機失聯前位置，應該不會像MH370一樣人間蒸發，美國空軍前氣象專家瓦斯蓋茲，懷疑飛機在暴風雨中可能發生結冰現象，才會導致失聯前速度異常緩慢。

CNN記者：「載有162人的亞航QZ8501，當時遇到了非常差的天氣。」

由於目前正值東南亞地區雨季，飛行員一定受過，在暴風雨雲層飛行的訓練才敢起飛，亞航總裁費爾南德斯更自豪，自家機師絕對不會「搞丟飛機」，誰想得到莫非定律還是發生，如今AirAsia在網頁上的LOGO全轉灰，飛機神秘失蹤原因，成為待解難題。