記者/侯正倫 高嘉甫

高鐵去年10月調漲票價，引發民眾反彈，50天內3次出包，營運7年多，總計更發生60次，不過高鐵前董座歐晉德三月無職後，外傳還能領千萬退休金，消基會認為，任內沒有將轉轍器問題處理好，應該追討他的退休金。

前東家頻頻出包，敏感問題，前高鐵董座歐晉德表情尷尬，畢竟大多，發生在他任內，難辭其咎。

兩天錢，高鐵轉轍器異常，花了3個半小時才搞定，上萬人行程受影響。再把時間往回倒轉，從3月13至今，不到50天時間，高鐵已經出現3次相同狀況。營運7年，一共60次，換算1年就有8.5次，頻率這麼高，消基會主張，應該討回歐晉德的退休金。

消基會秘書長雷立芬:「前董座如果是在這裡面，有很大一個主導權的話，高鐵內部現在對於他退休，而且領這麼高的退休金，社會大眾都還蠻關心的。」

依照勞基法舊制計算，歐晉德的退休金，以月薪65萬乘上，年資兩個基數，可以領到超過一千萬。但高鐵的高頻率當機，這一千萬付起來，讓納稅人感受如何。

民眾:「就常出問題，然後離職還領1000多萬，不覺得不好嗎?」

民眾:「好像有點太多，總統退休都沒領這麼多。」

歐晉德閃辭高鐵，領千萬退休金，他還立刻投效尹衍樑旗下，自己的事業無縫接軌。

中天新聞記者高嘉甫:「歐晉德3月才辭去高鐵董座，但外傳他已經找到了新東家，準備接下南山人壽基金會，董事長，而且還會擔任顧問一職，讓他可以名正言順的領薪水。」

高鐵出包，頻繁到成為民怨，倒是歐晉德的新工作，就算和工程專業無關，照樣一路暢行無阻。