記者/郭先揚 黎冠志

忠孝西路公車道拆除後，柯文哲為了打造台北市50年計劃，下一步就是拆除連結雙北的忠孝橋引道，重現台北古蹟北門的完整樣貌，這也是比照韓國光化門、法國凱旋門的概念打造的城市印象，但車流怎麼走，台北市政府預計在台北車站旁設置一個公車彎，集中讓公車停靠，而台北市副市長林欽榮，也打算讓雙子星大樓再升級，不但要重新招標，還要將周邊特定區再增設兩棟大樓，塑造成四子星新地標。


STAND 中天新聞記者 黎冠志 台北50年計劃第一步 打造西區廣場 重現北門完整樣貌

將首都推向國際，賦予台北城門新印象，比照法國凱旋門，韓國光化門，打造歷史地標，連結雙北的忠孝橋引道，非拆不可，北市府預計，今年6月開放招標，
明年春節動工拆除，民國106年1月，就能重現北門的完整樣貌。

台北市交通局長鍾慧諭:「高.台鐵跟4條的這個，包括機場捷運，包括機場捷運、松山線、板南線，跟這個淡水線、新店淡水線，最主要的還是這幾個軌道系統，在承擔這整個地區開發的運量部分。」

中天新聞記者黎冠志:「北門引道拆除後，為了讓忠孝西路交通更順暢，台北市政府預計增設一個公車彎，讓公車"以車就人"停靠更方便。」

交通局在4月底，將重劃公車路線圖，先把繞過台北車站，但不停靠的公車車流引開，並統一設置停靠點，讓民眾等公車更方便，副市長林欽榮更帶頭宣示，要重整西區門戶。

台北市副市長林欽榮:「要有效的把產業結構給帶進來，那這些都是機會，C1、D1、E1、E2等等要建構，要審慎的逐步調節。」

雙子星再升級，不只大樓要重新招標，連同週邊特定區，也將增設兩棟大樓，四星連線，妝點西區門戶。

台北市副市長林欽榮:「(時間點的部分) 凡事都應該審慎喔，但是要有求效率，求效率並不代表，什麼都要急。」

先交出城市藍圖，但四星工程何時跟進，全權交給副手處理，柯P新政50年計畫，踏出第一步。