記者/紀建亨 包晶瀅

復興航空墜機，機身沉入河底，為了找尋失蹤乘客，必須趕緊吊起飛機，因此這次特地出動超大型的700噸吊車，但河堤旁的水門太小吊車根本進不去，最後是拆掉一號水門，才終於讓大型吊車進入搶救，不過前後拖了8個小時，讓人質疑現場指揮官，也就是台北市副市長鄧家基決定太慢，還傳出其實是新北市副市長侯友宜果斷下令，一通電話直接要求把水門給拆了，讓網友大讚真是很霸氣，不過台北市副市長鄧家基和工務局長都跳出來說，拆掉水門是他們下的指令。

怪手直接打破水泥牆，發出巨大聲響，這是基隆河的一號水門不這麼做不行，因為大型吊車必須趕緊到岸邊，吊掛栽在水中央的機身，把握黃金救援時間，搶救可能的生還者。

救人如救火，偏偏700噸的大吊車因為車體過大，無法橫越水門，最後有人下令拆掉水門，吊車才終於進到進到高灘地，把栽在河裡的飛機吊上岸，不過前後還是拖了8個小時。

吊飛機拖太久，有人質疑是現場指揮官，也就是台北市副市長鄧家基無法有效指揮調度，反倒是新北市副市長侯友宜當機立斷，打了一通電話，說要破壞圍牆讓大型機具進來。

讓網友大讚真是霸氣，不過拆水門到底是誰下的指令，好多人搶著認領。

台北市副市長鄧家基:「我們在最快速的這個時間，就是說把這個堤防進口的水門，能夠打壞以後，讓重型的吊車進來。」

就怕被新北市長侯友宜搶了功勞，台北市副市長鄧家基和工務局長都紛紛跳出來說，"是我下令拆水門"
，不過根據了解，第一時間應該是侯友宜提出的建議，鄧家基當下覺得有疑慮，想問問看有沒有別的辦法，但侯友宜堅持，鄧家基才終於下令。

台北市副市長鄧家基:「現場調度就是我跟新北市的侯友宜副市長，全程坐鎮在現場，一點問題都沒有。」

誰下令拆水門，不但攸關搶救進度，更突顯政府團隊的救災應變能力，也難怪大家都搶著要當那個下令拆水門的人。