記者/張俊譓 周依蝶

不再是小黃了，多元計程車方案預計明年初上路，目前已經開放業者來申請，包含大都會、台灣大車隊都表示有非常大的意願，這等於是UBER的合法版本，因為標榜要用手機App預約、車身顏色不定，以及不能加裝車頂燈，但台北市公運處表示，費率部分可能會比現行再高兩成。


小黃不能再叫小黃了，計程車多元計畫，明年一月底正式上路，現在起開放業者申請，打開手機各種車種顏色隨你選，還有評分制度，要和uber一較高下。

就和目前的uber來比一比，一樣都是沒有車頂燈，車身顏色不定，也不能路上攔車，但費率方面，現在起跳確實是比UBER高，而且公運處表示，多元方案還可能再比先行計程車費率再多兩成，不過多花點錢，是有保障的。

面對Uber來勢洶洶，屢屢開罰、罰不怕，小黃只能在夾縫中求生存，主打合法性，留住乘客。