記者綜合報導

工程人員：「蘇花改，擱卡讚！」

蘇花改將在明年1/5全線通車，總統蔡英文拚選舉，也不忘到場大合照。

總統蔡英文：「蘇花改的通車讓大家回家的路，可以更安全、可以更縮短時間。」

蘇花改工程，全長38.8公里，花了528億。但如今交通部又提出蘇花安，打算再花360億串接瓶頸路段，讓藍營立委痛批，又是政策買票。

國民黨立委李彥秀：「民進黨在選前不僅大撒幣，對於很多政策沒有經過完整的財務評估、環評，就已經先丟出來。顯然又是再拿人民的納稅錢，在選前隨便的亂開支票。」

就連前交通部長賀陳旦也認為蘇花改已經局部改善危險瓶頸路段，安全不該成為理由。這麼做是追求速度的迷思。彎的路要拉直，1個車道變2個車道，速度才是真正安全的殺手。看看蘇花改路線，為了避開線形不佳，落石坍方和路基狹窄，改善蘇澳到東澳、南澳到和平和中到大清水三路段，但蘇花安則是想再接起三瓶頸路段。

民眾：「這樣感覺當初就直接蓋蘇花高就好了啊，(蘇花安)沒有比較好。」

就連環團也痛批，這是蘇花高復辟。不但犧牲旅遊品質、沿線地方聚落，公共交通工具也會帶來更多環境汙染。對此交通部表示，可行性報告已經送交行政院，不方便對外說明。但相關計畫都還沒確定就貿然宣布，會不會跳票都是問題。蔡政府一再政治考量，恐怕最後又會讓花東民眾的希望落空。