記者林易伸 顏靜宇
塞塞塞,連假走國五這樣的噩夢總是避不了,現在傳出有專家學者提解方,建議只有提高通行費10倍,就能解決塞車問題,真那麼簡單?
民眾:「貴死了!會有效,你都不用出門,你一定會要到別的縣市去啊;一點都不合理,一定很多人會反映啊,很多人會抗議。」
提高為10倍,民眾都覺得車一定會變少,但荷包肯定也很傷。因為看看國五從南港到蘇澳,一共53.3公里,用現行收費制度63.8元,再扣掉20公里優惠,等於39.8元,然而一旦取消優惠,10倍收費後就會來到638元。以一個月得往返20趟,花費至少超過13000,工作薪水等同1/3都拿去繳通勤費,根本是在處罰宜蘭人。
宜蘭市長江聰淵:「這個不知道是排富還是排貧,用路就是以一個公平正義。」
宜蘭旅館同業公會理事長張芳鳴:「覺得是非常不妥,因為怕這樣會造成出遊的民眾重大的負擔,因為他不是單程而已還要往返。」
不止民眾,就連當地觀光旅遊業者也都覺得不妥,縣長聞訊也馬上跳出來反對,因為宜蘭可是靠觀光維生。
交通部長林佳龍:「差別費率是我們的一個政策工具那過去用過,效果不是那麼大,如果把這個費率持續再拉大,是不是可以達到這樣的效果?高公局會再做一出一個最後的評估。」
此外也有民眾好奇,一旦通行費提高10倍仍塞車,那是不是該退錢?儘管交通部表示,提高幾倍都是方案內,但民眾多少倍能接受?又能真的有效解決塞車問題?都是挑戰。
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