記者張朕洺 李易璇

台鐵公司化爭議越演越烈，不只台鐵企業工會五一勞動節"不加班"，現在還加碼連"端午節、中秋節跟國慶日都不加班"，預估將影響旅客上百萬人。藍軍炮轟，交通部要台鐵公司化，到底在急什麼?兩邊大戰的狀況，百姓權益簡直被拿來當籌碼。

台鐵工會槓上交通部，不滿台鐵公司化條例草案，沒跟工會溝通就送立院太草率，1.2萬人發起51勞動節不加班，眼看立院就要審查草案，更加碼端午、中秋跟國慶日也要罷工。

交通部長王國材 :「我們有經過一些討論，也把工會版本跟行政院版本做些對照，我們有些腹案，確實我們步調不太一樣。」

王國材坦承跟工會步調不一樣，台鐵也只能取消定位系統，雙方談不攏，換句話說民眾可能連假沒火車可搭，以過去載運量來看，51勞節平均一天達10萬人次，端午節60萬，中秋連假一天也有約70萬名旅客，台鐵員工不加班預估將影響上百萬人。

台鐵企業工會理事長陳世杰 :「這個無奈的作法，我們深感抱歉，但是整個交通部的公司條例裡面，過去到現在完全沒有安全的理念在裡面，我們也提出我們公司化的版本，但完全沒有跟我們協商。」

但雙方僵持不下，藍軍砲轟上百萬名百姓權益竟成兩邊大戰籌碼。

國民黨立委洪孟楷 :「為什麼要這麼急，尤其現在疫情那麼嚴峻，5月1日部長完全不鬆口的情況下，其實就是火車對撞的局面，沒有人會是贏家，政府、台鐵工會以及消費者三輸的局面，是不是背後有特定目的或利益，否則這麼急，完全不符合常理。」

如今台鐵勞動節定票只剩下一成，就怕到時交通大癱瘓，戰線持續拉長下，又是無辜百姓受害。