記者/林正彥 王月芳

高雄火車站附近是人潮最擁擠的地方機車氾濫，停車亂象多，為了改善這樣的情況，市政府決定從10月起增設機車停車格並收取停車費，但附近的中古機車行，業者很反彈，因為他們數十輛的展示機車將無處擺放，附近居民也說，家裡有三.四輛機車，停車要收費實在不合理。

高雄火車站附近，機車停放亂象多，停車位更是一位難求，繞繞繞，還是找不到，民眾傷透腦筋，為了改善亂象，市政府決定從10月1號起增設機車停車格並收取停車費，但附近的中古機車行，業者很反彈

中古機車行業者簡先生：「擺放對我們來講，我們負擔的成本太大，那沒有擺放那麼多車來講，我們生意就不好做。」

中古機車行業者：「路邊就是要讓人停車的，不然要我們把車停在哪裡。」

高雄火車站附近的建國路，是有名的中古機車街，不少間機車行，都是將展示機車放在騎樓以及人行道，每間至少擺放數十輛，如果以50輛計算，一天的停車費，業者得花750元，一個月下來，2萬多元的支出，跑不掉

高雄市交通局主秘張淑娟：「過去因為在人行道的部分幾乎被這些車行的機車所占用，我們會根據他們(業者)反應來做一些微調。」

擔心成本生意大受影響，中古機車行反對停車收費，附近居民也認為，停個機車要收費，實在不合理。

民眾：「這樣停車也要收費很困擾啦！真的。」

民眾：「一位難求而且會變得非常的，就是原本只能停四輛車會變成停八輛，可以解決掉亂停車的麻煩。」

民眾看法不一，不過停車收費能夠整頓市容，改善交通亂象，立意良好，交通局強調已經和業者溝通，希望能減少民怨，創造雙贏。