記者/郭先揚 陳韻雯

除了鐵軌上放天燈，平溪線由於風景優美，近年受到觀光客喜愛，當地的鐵道也成了旅遊重點，在鐵軌上擺pose，拍照打卡留念，成了必做的觀光行為，但對於每天駕駛火車來回的司機員來說，平溪線有三大熱區，真的是讓他們每次行經都神經緊繃，甚至遇到遊客太多，來不及疏散，得要煞車先等大家散開，才能啟動的狀況。

平溪線火車，前方風景宜人，但卻是駕駛員的緊張時刻。

火車緩緩停下，禮讓郊遊的小朋友，完全撤到安全範圍，才能繼續行駛。

鳴笛聲響，一個大轉彎，就會看到前方「列隊歡迎」的觀光客們，最怕有人來不及閃，或在鐵軌上依依不捨，負責這條路線的台鐵駕駛員，對和遊客如何「相安無事」，都很有經驗。

平溪線駕駛簡枝文:「菁桐站內呀，平溪那個鐵橋，十分街上和那個十分瀑布附近，遊客太多，在軌道上行走放天燈，平溪線有山豬、山羌、鹿啊，蠻多同事碰到的。」

懷舊山城，開放式鐵路，令民眾趨之若鶩，從三貂嶺到菁桐，這12.9公里的路程中，至少有三個地點，是駕駛員要特別注意的熱區。

越靠近十分瀑布，鳴笛越頻繁，提早警告，在鐵道上玩耍的民眾離開，十分車站放天燈人潮眾多，也沒人取締，只好限速25公里，把危險降到最低。

十分站值班站長羅浩宗:「會互相通報呀，鐵路上有人在走喔，請開車小心一點。」

平溪線駕駛簡枝文:「遊客在鐵橋上呀，有時候都是來不及走，那你車子要停下。」

十分站值班站長羅浩宗:「一種特殊文化啦，這也不知道該怎麼說，大家做生意就好好做就好。」

沒落的採礦路線，翻身成熱門觀光支線，加上近年國外背包客增加，把鐵軌當成遊樂場，見怪不怪，火車駕駛員只能繃緊神經，好讓車裡車外，都能盡興又平安。