記者/陳谷旻 張莘怡

高雄市的公共腳踏車CITY BIKE，因為租借的第一個小時免費，使用路相當高，沒想到環保局9號卻公告，明天元旦將調整City Bike的租用費率，不管是一卡通或是信用卡，雖然維持第一個小時免費，但之後每半小時的費率，從10元開始倍增，一天下來就要"703兆6874億元，如此天價 讓民眾不禁說，都可以買好多輛超跑了，誰還要租腳踏車來騎，而環保局則回應，公告確實有疏失，將會重新研討再公布。

中天新聞記者張莘怡：「許多遊客遊覽高雄，都會利用這個CITY BIKE，尤其它第一個小時不用錢，但是環保局更改了它的費率計算方式，你租借13個小時竟然就要上億元。」

民眾一聽到借個"咖踏車"，竟然要價幾千萬，騎的久了點，還可能要上億元，通通露出不可置信的表情，就連平常常利用高雄CITY BIKE，往返捷運站和學校的學生妹，也直呼不合裡！

看看現在高雄的CITY BIKE租借費率，持一卡通和信用卡，都是第一個小時免費，之後每半個小時加10元或是20塊錢，但環保局9號卻在網站上公佈最新消息，表示從104年1月1號開始，將調整租賃費率，第一個小時一樣免費，之後每半個小時 計算一次，2個小時20元，2個半小時40元，3個小時則是40元乘以2＝80元，但可不是3個小時只要80元，而是要80+40+20+10就要150元，倍增累計，到13個小時，竟然要"1億6777萬元"，一天下來則是要，703兆6874億餘元的天價。

民眾除了傻眼還是傻眼，若是要付這麼多錢來租借腳踏車，何不買輛超跑算了，但環保局回應，當初微調費用的用意是，希望能提高車輛的周轉率，也希望可以藉此讓民眾，不要直接把車騎回家，沒想到相關人員卻疏忽了，費率累積倍增的可怕，將會重新研討費率機制再公布。

雖然環保局說，新的費率方案預計明年才會實施，目前不會有租賃金額飆高的問題，但租個公共腳踏車，卻差點要價700兆，這烏龍似乎太大了點。