記者/林東銘 陳乙杉
服貿卡關議題延燒,全球最大車廠 日本豐田汽車社長明日來台,將宣布擴大對台採購,整車外銷年產值高達千億元。不過現在服貿問題,讓後續貨貿恐遭牽連,整車銷陸無法降低關稅,豐田在台投資計畫是會否生變,備受關注。
引擎蓋一打開,裡頭零件幾乎都是made in taiwan,台灣汽車工業生產品質一等一,日本豐田汽車打算擴大投資。
社長豐田章男將來台採購,而且後續會創造,整車外銷千億元產值。
不過現在卻傳出因為服貿卡關,投資計畫恐怕因此有變動。
當初豐田來台,就是看準台灣進口關稅低,比一比,大陸進口汽車關稅要25%,台灣17.5%,零件台灣也只要8.5%,在台灣生產組裝成本低,成了外銷中東的中心。
不過想要擴大市場,豐田可是放眼大陸,希望靠著台灣和大陸簽訂貨品貿易協議降低關稅。
因為大陸關稅高達25%,只要兩邊簽了協議,進入大陸市場關稅成本也能降低,但現在服貿談判卡關,讓貨貿談判也卡住,到時候如果其他亞洲國家加入tpp,關稅比台灣低更多,豐田恐怕就會選擇出走台灣。
日本豐田汽車投資,台灣恐生變數,服貿協議不通過影響貨貿談判,衝擊的經濟產業面 恐怕超乎想像。
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