綜合報導
年賺四億商機的台鐵排骨便當,現在一場排骨PK戰
掀起生存生死戰,由五個鐵路餐廳端出的排骨便當,比口味比人氣,幕後製作的廚師更是隔空交火,因為冠軍就能取得排骨便當的正統地位,台鐵打算採用冠軍做法,全國統一。
不管是滷的外皮金黃油亮,咬起來軟Q,或者不重口味更重健康風,他們全是來自五個鐵路餐廳的經典排骨便當。
民眾:「七堵應該做的比較入味,口味比較重一點。」
民眾:「(不過這是台北的)這台北的喔。」
民眾:「花蓮的肉比較有嚼勁。」
口感口味各有特色也吸引死忠支持者,不過即將在月底舉辦的PK賽,也拉開這場排骨便當的生存戰。
台中排骨便當廚師阿國師:「我們會經過一晚的冰鎮之後,隔天再拿出來滷。」
滷出台北排骨便當香甜的幕後推手是阿霞姐,利用獨們醃料洋蔥.蔥.蒜滷排骨,台中排骨咬起來評鑑最多汁,原因是台中有位阿國師自創排骨裹乾粉,邊油炸還要邊滷才能入味。
高雄的阿鴻師比照台中做法,但是油炸溫度限制三.四分熱,難怪吃起來特別軟Q。
老師傅手中的辛辣調味料,滷出未在七堵車勤部的排骨便當。
口味偏清淡的花蓮排骨走的是低鹽健康風。
台鐵鐵路靠賣排骨便當一天最多賣兩萬五千盒,年賺四億商機,名副其實賺錢金雞母,而這回排骨殊死戰,最緊張的末過於幕後製作的廚師,畢竟誰獲選冠軍就能成為正統排骨便當。
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