記者/唐薏程 胡瑋庭

台鐵繼普悠瑪號後，又有生力軍！台鐵跟日本訂製的新型原型車，EMU800電聯車，27號上午抵達基隆港，進行卸船作業，外型讓許多鐵道迷驚艷，車廂內部設備，不但有自行車停放區，座椅也講究符合人體工學，時速最高達130公里，比現行區間車還快20公里，預計台北到新竹，能將原本至少20分鐘的班次間距，縮短8到10分鐘。

列車從船上，緩緩降下，繼普悠瑪後，台鐵再添生力軍，EMU800型通勤電聯車，由日本車輛公司製造，27號早上抵達基隆港，吸引大批鐵道迷圍觀，一同見證歷史時刻。

仔細看看，這台通勤電聯車EMU800，不鏽鋼銀灰基底，配上藍黃色帶微笑曲線，外加大家熟悉的台鐵LOGO，加減速性能優異，最大速度每小時，可到"130"公里，快如自強號。

鐵道迷古庭維：「台鐵車輛不夠的問題已經滿久了，所以如果有新的一批，通勤用的車進來的話，我覺得會有不同風貌的改變。」

除了性能一大突破，在第一節和第八節包廂，還提供自行車，和折疊椅共用區，最多可放八台自行車，走道也增設了，4台液晶螢幕，並設置大量博愛坐，佔總坐位25%，坐椅還設有把手，和地板防滑功能。

機務處車輛科科長謝進坤：「驗證通過之後，會發給我們營運安全證明，我們預計在明年春節之前，投入營運。」

對這第一批，從日本引進的16輛車箱，台鐵進行測試之後，將自行生產其他280輛，人性化的內部設備，配上全新外觀，就是希望能夠提升，民眾搭程意願。

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