記者/鄭仁宗 許中穎

國道計程收費上路後，爭議不斷，多名eTag用戶投訴，打電話到遠通電收客服，詢問儲值、扣款等相關問題，不是打不進去，就是等了很久沒人接，記者也實測發現，發現選eTag用戶，大概要等上4分多鐘，不過如果選非eTag用戶，最快1分多鐘就有專人接聽，民眾痛批，遠通只想接新客戶，質疑不公平。

高速公路計程收費，在12月30號正式上路，不少民眾趕緊到高公局申辦eTag，只是負責eTag業務的遠通電收，卻屢次被抱怨，服務品質差。

打電話到客服，如果是eTag客戶，不是打不進去，就是響很久沒人接，如果選不是eTag客戶的話，3分鐘就接通。

中天新聞記者許中穎:「遠通電信收費被民眾投訴，不是打了很久都沒有人接，就是打不進去，記者現在來實際測試看看。」
實際打到遠通客服作測試，選用eTag客戶，結果聽到的 都是語音服務..

時間一分一秒過去，真人客服還是..沒出現。過了好一陣子，客服終於接通，看看時間，已經4分23秒。

中天新聞記者許中穎:「不過有民眾反映呢，如果是新客戶，遠通電信客服就會很快接電話，記者也趕快來測試看看。」

換身分再試試，不一會功夫，結果按完撥號鈕，客服馬上現身。

從頭到尾，只花了1分04秒，兩者間足足差了4倍。

民眾:「就是只是在經營新客戶而已啊，然後舊客戶的話就，就感覺好像是有了就不用理了。」

民眾:「付了費的人然後就比較不重視，就不被重視 滿奇怪的。」

遠通電收發言人周世惠:「我們已經加了150個電話，去服務所有兩萬多通的客人，會有一些分配，新舊他們會覺得，是一個分配的感覺。」

民眾不滿，遠通客服大小眼，只願意服務新用戶，加上計程收費上路後，更爭議不斷。網友PO文不是明明繳費100元，卻查無紀錄，不然就是app當機不能用，甚至申請書的行照車型，與實際不符，計程收費，已經上路一個星期，遠通卻還沒度過摩合期，問題一籮筐，難怪用戶怒火...排山倒海。