記者/連家慶 張峻棟

導航版「有站無門」的新烏日火車站，其實是為了因應高鐵烏日站而再增設的附屬車站，和原本的「烏日車站」兩站只有800公尺，成為全台鐵道「最短站距」！有鐵道迷在部落格，清楚記載台鐵多項「極致記錄」，包括「最長站距」，甚至連「最美車站」和「最無辜車站」都有撰文註解。

中天新聞記者張峻棟:「因為台中烏日高鐵站，又增設的新烏日火車站，就在我背後的這個位置，不過跟它一旁，鄰近的烏日火車站，兩站的距離，成為全台灣鐵道最短站距。」

到底有多短？烏日站和新烏日站，用肉眼就看得到，兩站直線距離，只有800公尺，成為台鐵的「最短」記錄。

有最短，當然就有最長的，台鐵最長的車站站距，出現在東南方，就在枋山和古莊站這一段，兩站距離長達26.9公里。

有水嘸，站在欄杆邊，就能眺望大海，這讓鐵道迷和攝影癡，瘋狂造訪的多良車站，儘管已經廢站，不過鐵道迷「海豚狗」在自己的部落格上，和網友分享了，台鐵南迴線上，最美的車站，就在多良站。

至於台鐵富貴站，則被稱為「最倒楣的車站」，原本它叫做「南河站」，但為了跟同幹線的「榮華站」搭出吉祥車票，卻被改名成為「富貴站」，名字好聽，叫榮華富貴，但用地名取名的車站名稱，無辜被改掉。

台鐵車站，還有東南西北的極致之分，最東邊的車站，石城站，最西，在台南站，最北，基隆站，最南，枋山站，最高的是阿里山森林鐵路的祝山站，最低的則是藏在地下室的台北火車站。

台鐵營運超過百年的時間，鐵道、車站、旅客，火車快飛，飛快成長，鐵道迷透過造訪車站，在部落格「幸福散策」撰文分享，記錄，台鐵寫下的紀錄。