記者/陳俊諺

台灣知名自行車品牌捷安特，日前推出了全球最輕的空氣力學公路車，車架不到1公斤，引發話題，也成功登上美國有線電視新聞網CNN，專程來台採訪，製作專題。

戴上手套，蓄勢待發，巨大集團執行長羅祥安，騎上自家這款空氣力學公路車，車架不到1公斤，全球最輕，到底如何辦到的，美國CNN專程到台中的捷安特總部，一探究竟。

巨大集團執行長羅祥安:「你要車體非常輕，也要很堅固，但又要力量或剛度，在想要的部位。」

想打造出剛柔並濟的自行車，捷安特看上了碳纖維，比人類頭髮還細，剛強度卻一流 重量也非常輕，可說是最佳"材"選。

巨大集團執行長羅祥安:「單車如弓箭般穿越風，所有東西都消失了，只剩你自己和前方道路。」

總部工廠內，超大型機具不斷轉動，織出碳纖維布料，再經過自動化機器裁剪，全球最輕的空氣力學公路車，就是靠這各種形狀和尺寸的，碳纖維聚合物，所量身打造而成。

巨大集團執行長羅祥安:「踏板位在支架底部，這裡需要非常非常堅固，我們稱之為"力量核心"，但在(座椅)後方需要軟一點，才不會感覺起來很硬。」

做出成品還不夠，更得通過各種模擬測試，從騎車時的晃動，到車體猛然摔落。

以這個車款為例，就調整了多達88次。

美學中心設計總監蔣友常:「必須不斷測試，直到達成我們想要的空氣力學，不僅是推動的空氣力學，這是一台競賽車，剛度和傳動也非常重要，那88項測試包含了所有面向。」

車體支架也會經過掃描，找出不完美的缺陷，面對包括美利達、BMC等競爭對手，也爭相投入空氣力學自行車市場，捷安特透過研發，創造出領先全球技術，也抓住了國際媒體目光。