記者/陳欽順 邱子玲

第37屆世界達卡越野拉力賽即將在明年初舉行，台灣有參加這類比賽的亞洲車神陳和皇也即將動身前往參加，先前他曾參加的越野賽的達卡車，印有馬祖神像，花4年時間，耗資2500萬打造，這台車也打開了台灣在國際達卡車的開知名度，事實上像這種達卡越野賽，危險性高，能完賽的車隊不多，這次他要籌措4千萬經費參賽，就是要讓世界看見台灣。

超亮眼的橘色達卡越野車，車身還有台灣馬祖神像，這台可是2010年參加南美洲拉力賽的台灣馬祖號，跑遍南半球，現在就出現在台北街頭。

厚重引擎聲，超有力的喇叭聲，格外引人注意，巨大車型，擁有排氣量13500cc，高速轉柴油引擎，最大馬力500匹，改裝造價2500萬。

中天新聞記者邱子玲：「這輛達卡越野車排氣量有13500c.c.，而他駕駛座有一層樓高，爬上去其實有點困難。」

爬上駕駛座，宛如在2樓開車，視野相當好，台灣馬祖號的車主，就是有亞洲車神封號的陳和皇，當初開著他遠征南美洲參賽，也替台灣打開知名度。

亞洲車神陳和皇：「他其實是個武器，你可以把上面東西拿掉，他可以變成裝甲車、你可以載飛彈、可以拉火車他都可以。」

從1996年開始參加拉力賽，這台他人生中的第一台金龜車，具有特別意義，還有這台馬卡龍色的復古車，車盤底盤到內裝全都是他一人打造，世界唯一一台，另外這台墨綠色悍馬車，也是陳和皇收藏，他把這台車改裝後，運用協助在研發國軍裝甲車。

亞洲車神陳和皇：「有經驗參加過的人，目前在台灣只有我一個人，我覺得我要在我有生之年，我要完成這個最困難比賽，把台灣帶到國際舞台上面去。」

達卡車是一種車隊比賽，以超大型卡車為主要領導，在荒野裡比賽 誰能完賽，危險性極高，通常不到1/4的隊伍 能完成比賽，這次代表台灣再度遠征南美洲，亞洲車神信心滿滿，儘管獎金比賽少的可憐，但是有超過195個國家，都在關注這場比賽，身富使命感的他，願意花大錢跑遍南美洲，就是要世界看見台灣。