記者/黃明君 蔡幸芳

台北市重陽橋，機車引道彎道設計不良，超過270度的大U形彎，四年來超過200人受傷，民眾諷刺表示根本，把騎士當成賽車手，要過橋得先特技表演。北市府打算，將現行的彎道半徑，擴大成3倍，幾乎是交流道的規格，但民眾質疑，為何不改成直行，避免彎來彎去徒增危險。

騎機車上橋，直接一個90度大轉彎，騎士閃躲不及，直衝圍牆摔倒在地，台北市通往三重、蘆洲的，重陽橋機車引道，U形彎設計被痛批，根本就是殺人彎。

機車騎士:「我老公就在那邊，騎摩托車上去，一上去彎了，那有一陣強風，一吹上去，人就倒了，很危險， 那個太彎了啊，而且地板又很滑。」

重陽橋機車引道設計不良，不但彎道過彎，加上夜間視線不良，近四年來造成近200人受傷，北市府計畫，將彎道半徑從現行，6.5公尺加大為25公尺，但只是將U型道畫更大，被砲轟就是騎車上橋，還是特技表演，質疑為何不改成直行。

新工處:「(改直行)機車必須爬越，超過環河高架的上方，那這樣對機車騎士而言，不管上坡還下坡，其實反而更不安全。」

超越人體極限的彎道，還是一樣繞圈圈，只差是繞小圈，還是繞大圈，機車族期待號稱高效率的柯市府，給一條安全回家的路。