記者/林昕潔 洪襲禹

又到了農曆春節返鄉潮，國道高承載限制，小型車至少得乘坐三個人以上才能上路，兩人小夫妻，或是只有一個人想回鄉過年，不少人不想搭大眾交通工具，改選擇上網找"共乘"，也讓不少共乘網站的揪團人次增加兩倍以上，由於共乘的價格，以台北高雄為例，一個人大約分攤油錢過路費，350元左右就可以搞定，比起搭客運還便宜近一半，也成為小家庭或單身族的返鄉交通新選擇。

拿著行李背著背包，Reeta跟先生準備出遠門，不過在路邊等的可不是計程車。

網路上找到同樣是一對夫妻檔，要南下過節，恰恰好順路"共乘"返鄉，今年過年國道高承載限制，從除夕開始到初五，小型車一定要滿三人才能上路，也讓只有兩人小家庭的夫妻，要回家除了搭大眾交通工具，有了變通的新方法 ，就是上網找人"共乘"。

共乘返鄉民眾Reeta:「我就不想坐客運，然後高鐵又很貴，我就覺得共乘也不錯，反正可以找到人一起聊天，然後錢也比較少一點點。」

像REETA夫妻這樣，上網找共乘的，在今年過年期間，人數一下翻了兩倍，不僅受到高承載限制，更是因為可以省一筆，仔細比較一下，同樣是台北到高雄，光是一個人，搭高鐵少說得花1580元，台鐵跟客運，都得花500元起跳，但是網路上揪共乘的 ，普遍價格都在一個人350元左右，真的省很大。

共乘網負責人王鶴穆:「三個人上了這個駕駛車之後，這個駕駛開這段，假設台北到高雄，是不用付所謂的油錢跟過路費。」

中天新聞記者林昕潔:「不管在車上猛吃東西，還是一直找駕駛聊天，要注意喔，這些有可能都是共乘的禁忌行為。」

不過上網揪共乘也要注意囉，不少車主有自己的禁忌跟規定，有的不准吃喝東西，有的要求不能大聲聊天講話影響開車，甚至帶寵物上車 可能會要另外計費，
突發狀況，還有可能被丟包，或是放鴿子，不過每到過年，"共乘"就成了返鄉新趨勢，多注意風險，才能開心回家，又省上一筆。