記者/郭先揚 吳宜蓁
台北市Ubike越來越普及，北市府還打算規劃增設租借站，現在交通局還打算提供，更安全舒適的騎車空間，對話在北市六條重要幹道人行道上，都畫設單車車道，儘管讓兩輪族拍手叫好，但依舊有民眾擔心，那以後走在人行道上，不就要一天到晚提心吊膽?

假日騎著Ubike悠遊市區是台北人的小確幸，為了體貼兩輪族，北市府規劃要廣設單車專用道。包含已經完成的，南京東路信義路，以及仁愛路等橫向幹道，還有復興松江中山北路三著縱向馬路，打造三橫三縱單車道網絡。

中天新聞記者吳宜蓁：「仁愛路列在三橫三縱規劃裡
未來人行道，要再分出2公尺，做為單車道使用，行人能走的空間 寥寥無幾。」

擺脫郝市府時代，在大馬路上畫設單車道的想法，交通局打算讓單車騎上人行道，但這一來保障了兩輪族行車安全，卻恐怕讓路上行人，陷入危機。

大樓管理員：「(這裡假日腳踏車很多/有擦撞嗎?有喔~)。」

實地查看，已經完成單車道規劃的信義路，行人走上單車道，出現人車搶道亂象，加上單車道斷斷續續，騎士一下行駛紅磚路，一下又要上馬路，讓人搞不清楚，到底要走哪裡。

民眾：「(很困擾啊)。」

民眾：「(人多的時候 很亂)。」

交工處規劃科王科長：「(規劃建在人行道...)。」

柯市府規劃2016年2月前，達到全市自行車道500公里，2018年要完成全市寬度40公尺以上道路，都有自行車道，相關單位自認準備周全，卻似乎忘了聽聽其他用路人的心聲。