記者/郭先揚 吳宜蓁
Ubike租借前半個小時只要5塊錢，卻還有人嫌太貴，
竟然霸佔租借站的車輛，坐在上面猛踩踏板，根本是把Ubike當成健身房的飛輪用，其實像這種破壞性的使用方法，並不少見，像是用Ubike雙載、翹孤輪甚至登山，這些行為都是在減短公共腳踏車的壽命，但是無法可罰，交通局也只能呼籲民眾發揮公德心。


中天新聞記者吳宜蓁：「騎Ubike悠遊市區是雙北市民的福利，不過卻有不少民眾，把方便當隨便，恣意破壞。」

想省上健身房的錢，也不是這樣，婦人坐在Ubike上，根本沒有刷卡租借，拚命踩著輪子的畫面，讓人感覺好眼熟。

同樣動作換個場景，少了違和感，飛輪是健身房裡，熱門運動項目之一，不過看到婦人，把公共腳踏車，當成私人運動器材，實在讓人直搖頭。

民眾：「花這麼多時間想，其實是可以去健身房
。」

根據捷安特公司統計北市平均每周進場維修的UBIKE
高達500輛，損壞率高的嚇人，錯誤使用像是雙載，或千里迢迢，從北市運到南投，再騎上武嶺，都讓輪胎損耗更快，快拆零件，也常因為使力不當而損壞。

亂按或是碰撞，都很容易破壞鈴鐺，因此高居損耗榜第三名，坐墊也經常成為民眾發洩情緒的對象，中柱不用說，看婦人賣力的樣子，就可以想像，承受的力道有多大。

電訪捷安特公司總經理何友仁：「有部分的民眾把它停在站裡面，然後把它用中柱立起來，在那裡當作健身設施在騎，有的時候會讓停車柱壞掉，呼籲大家要能夠愛惜使用。」

交通局表示，Ubike在多人交錯使用的狀況下，很難追蹤記點，只能拜託民眾發揮公德心，正確使用，才能保障下一位使用者的安全，也讓公共財永續利用。