記者/夏君誠 王月芳

國際商務客，和航空迷心目中的明星客機A380，七月即將載客抵達桃園機場，機場為了迎接空中巨無霸，提前大改造，除了將跑道延長外，也使用耐磨係數高的材質，同時也打通兩個候機室，加大旅客候機空間，還特地打造玻璃空橋，比一般空橋高三米，航空專家認為，A380載客來台降落，也衝擊台灣民航機市場的競爭力。

這是世界最大的民航客機A380，是許多商務客，和航空迷追逐的空中明星，它最多能乘載893名乘客，空機重達560噸，最大航程達1.5萬公哩，是不少國家機場的重要貴賓，七月也將載客降落台灣。

中天新聞記者王月芳：「為了迎接世界最大民航客機A380來台，桃園機場特地打造了這一座，移動式的玻璃空橋，讓乘客宛如是在走星光大道。」

伸縮式的空橋，因應a380的高度，設計為7到8米，比一般空橋高3米，另外跑道也延長至3800米，寬75米，最上層使用石膠泥瀝青混凝土，耐磨係數比較高。

桃園機場維修處長孫宏彬：「南邊跟北邊，都各有一個機門，是專門給A380使用的。」

A380在2007年10月，第一次服役，之後適應期，也是問題不斷，曾經引擎爆炸，緊急迫降，2012年還因為機翼出現裂痕，歐盟下令全面檢查，但經過波折，克服問題後，也被越來越多航空公司買進使用，A380是法國空中巴士公司製造，載客量大，座位寬廣，主打空間舒適度，打破波音747，統領近37年的世界載客量最高的民用飛機紀錄，但美國波音公司，輸人不輸陣，極力研發，推出波音787機型來競爭，787的特性是輕盈機身，省油功能強。

航空專家饒自強：「乘客會選擇舒適、大型，輕、環境比較好的客機，這個部分也是波音787，跟空中巴士一直在相較量，競爭的一個點。」

空中巨無霸A380，即將來到台灣，航空專家也認為台灣的民航機市場，準備進入美法客機的賽局，讓台灣旅客出國，有更多選擇。


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