記者/魏仁君

國人常利用的東京羽田機場，被評選為五顆星的全球最佳國內機場，強大吸客功力，也讓鄰近其他日本機場倍感壓力，首當其衝的就是東京的最大空中門戶成田機場，為了強化競爭力，各大機場紛紛改建硬體設備，提升服務品質，希望能在這場機場搶客大戰中脫穎而出。

25公尺長的復古木造日本橋，直接搬到室內，串聯航廈兩端的江戶風情商店街。

累了想打個盹，機場內，還有舒適的旅館，可以讓人好好放鬆歇腳。

東京羽田機場，去年三月擴大國際航線營運，負責管理機場的團隊，大幅增加航廈硬軟體，成效卓著，不但2014年淨利益破新高，良好的服務品質，更被評選為全球最佳國內機場，和五顆星認證。

今年更將開放廉航進駐，有機會再創使用人數新高，羽田機場強大的吸客效應，讓讓鄰近幾座機場，不敢大意，尤其是東京，最大的空中門戶，成田機場。

同樣利用和風文化吸客，成田機場不但從軟硬體著手，打造日式庭園，航站內三不五時，還會請人來表演日本琴，甚至穿傳統禮服，讓大家拍照留念。如果不想在航站內等太久，還可以報名免費的成田市周遊旅行團，精通外語的專員，會帶你們走遍機場附近的景點，貼心的服務，讓遊客很滿意。

成田機場經營企劃部戰略企劃室長宮本秀晴：「我們希望，讓遊客在機場等待的時間，都能過得很舒適，所以下足功夫。」

東京近郊的靜岡機場和茨城機場，同樣也想在這波搶客競爭中，脫癮而出。

靜岡縣理事服部真樹：「因為我們離東京近，又位在東京大阪這條黃金旅遊線間，我們覺得這可以被選為，首都圈第三機場。」

鄰近富士山的靜岡機場，更是日本唯一一座，有新幹線鐵道穿越的機場，讓他們打算爭取設站，運用便利的交通，朝東京第三座衛星機場的規模邁進。

廉價航空頻繁使用的茨城機場，則打出促銷戰，不但提供直達東京車站的便宜接駁巴士搶客，更贈送乘客三千日圓土產品折價券，吸引遊客消費。

不論東京機場搶客大戰鹿死誰手，機場競爭設備更新
進出日本選擇變多，對消費者而言，可是百利而無一害。

}