記者/張哲儒 周怡德

天鵝、閃電雙颱生成最快下周五影響台灣，但上回蘇迪勒颱風造成台北木柵機廠附近的聯外橋樑，底下橋墩大面邊坡土石沖刷裸露，土木專家看了也呼籲北捷要立即處理，就怕大雨一來會恐怕，依舊會有安全風險，台北捷運對外表示不至於影響文湖線列車調度，但因為這個地點距離木柵機廠的停車場比較近，要去木柵動物園的假日遊客都要經過此處，目前為了顧及大家安全已經找了土木專家勘驗，並且嚴密監控。

乘客在木柵機廠柵欄外觀看，而捷運在上面軌道上面行走，附近下面的橋墩是這樣。

中天記者周怡德：「這裡是文湖線的木柵機廠，每天有相當多列車(維修)在這進進出出，但蘇迪勒颱風造成上次這邊(附近橋墩)邊坡土石沖刷，而外露的(水泥)基座都看的出來，今天最新消息又有兩個颱風形成，更是讓大家憂心忡忡。」

這裡是捷運文湖線木柵機廠緊臨的萬福橋，橋墩下面大片土石滑動，土木專家研判，可能蘇迪勒颱風來襲，河水暴漲加上雨水沖摔，將近40平方公尺面積邊坡沖刷。

對比颱風來襲前，橋墩四周還有植披保護綠油油的一片，可如今樹倒的倒，土石刷刷進景美溪畔。高七米的橋墩，部分水泥基座露出，下面還有基樁固定打在岩盤上。

土木專家認為，就怕大雨一來，還是有安全風險。

台北市土木技師公會理事長洪啟德：「以後如果讓它繼續擴大，像這種大型水災再去沖刷的話，會慢慢慢慢侵蝕，就會侵蝕橋台這邊。」

邊坡流失的橋墩，距離維修文湖線列車的木柵機廠較遠，木柵機廠附屬停車場，要去木柵動物園的假日遊客，都要經過這。

民眾：「當然會覺得很擔心，很害怕啊！尤其這裡是很多家長會帶小朋友，經過的地方。」

台北捷運表示這座萬福橋過去已經因為邊坡流失早在列管監看範圍，已經找了土木專家現場勘驗，趁著雙颱還沒來襲前，也要大體檢，攸關每天有1,969,628人次的北捷乘客，列車行駛安全，馬虎不得。
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