記者/彭志明 李孟璋 黃建璋

電動車市場在國際間持續發燒，台灣就有電動車廠，打造一輛電動重機車，量產估計一輛就要價50萬元，號稱最貴重機。但是老闆就坦言在台灣卻不好賣。就因為全台1400萬輛機車當中，只有3.7萬輛電動機車。銷售站說一個月最好也只能賣8、9輛。雖然環保省錢，但是速度和續航力，還是比不上一般機車，也讓銷售數始終上不去。

紅色重機騎上路，轉彎或是直線加速，享受飆速快感，但是這輛重機其實是輛電動車。

實際上馬力機測試 ，和一般重機車相比完全不遜色，這輛紅色重機，由是台灣電動車廠打造，但是想要量產，一輛就要50萬，號稱最貴電動機車。

電動重機廠老闆林榮豐：「因為國內的法規限定，國外問很多包括中國大陸，很多都在問。」

跟上環保風潮但想要上市賣，卻很難有市場，看看路上跑的機車，全台灣就有1400萬輛機車，但是電動車只有3.7萬輛，等於在你眼前 騎車過一千輛機車，才會看到一輛電動機車，因為電動機車市場真的賣不好。

電動機車店員劉兆晃：「可能媽媽去市場買菜，或是爸爸媽媽買一台給小孩上下課。」

比較一下電動車一輛就要價，5萬6千到5萬8，等同於一輛50cc機車，但條件比一比，不論速度、續行力，電動車都不如機車，但是電動車充飽一次不到一度電，省錢環保大贏。

電動機車騎不快，不受年輕人喜愛，加上充電站少，儘管政府大推補助 ，銷售還是難起色，像這樣的電動車銷售站，也寥寥無幾維修更困難，讓電動機車市場，在台灣這塊機車大國中，銷售市場推不動。