記者/魏仁君
汽車自動駕駛技術,被視為是汽車工業未來的發展趨勢,日本豐田也投入大量精力研發,日前豐田首次在媒體前,公開新的自動駕駛科技,利用人工智慧、衛星定位和雷達系統,就算駕駛不操縱方向盤、油門和煞車,也可以在高速公路上享受奔馳快感。
白色流線型車身,日本豐田為了迎接2020年東京奧運,設計的車款,乍看下沒甚麼特別,但可是暗藏玄機。
駕駛:「只要通過這個閘門,它就能切換成自動駕駛。」
原來這輛車,只要上了高速公路,就能切換自動駕駛,除了前進轉彎,碰到前方有車切換方向,它也能緊急煞車應對。
主播:「因為剛好有車切進來,所以車子也啟動煞車對應。」
這輛未來概念自動車,除了有車載攝影鏡頭和雷達,還利用人工智慧和衛星定位系統,汽車可以三百六十度,掌握周邊車況,所以就算自動駕駛,想切入塞車的車陣,一樣難不倒它。
主播:「方向盤切過去了,成功了,就算空間不大,還是順利切到車陣內。」
除了自動導航系統,針對轉彎常出現的視線死角,豐田也推出世界第一台對應系統。
主播:「現在有一台卡車在對向,視線不是很好,有行人的話很危險,嗶嗶嗶的警報系統響了。」
逼逼逼的警報系統響了,車上的感應系統,和路口的監視系統連動,有行人通過,警報就會啟動,提醒駕駛減速慢行。此外豐田旗下的凌志,最近則發揮創造力,利用3D建模,費時三個月,打造一台1:1大小的紙板模型車。從外殼到內裝,全是由1700片,僅1公分的紙板,接合拼湊而成,而且製作團隊,還幫它裝上鋁架和電動車,讓駕駛紙板車上路,不再只是想像。
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